Analisis sareng pandangan kendaraan listrik sareng pasar charer di Amérika

Analisis sareng pandangan kendaraan listrik sareng pasar charer di Amérika
Sanajan-usik allec sadaya jumlah industri, kendaraan listrik sareng sékrési sertor infrastruktur parantos kéngingkeun. Malah pasar AS, anu henteu acan gaduh pagel pamaén glob anu luar biasa, nyaéta mimitian soes.
Dina teratur pikeun pasar kendaraan listrik di 2023, techkage urang Tech Tech whuct ex pangurangan serebangan inflasi (Irak Street pikeun ngintip ieu.
Sanes ngan ukur tesla sareng gm, tapi ogé perusahaan manasan, Niss, Rivian sareng Volkswagen, bakal kauntungan.
Dina 2022, penjualan listrik di AS dikomasa ku switchurfly model, sapertos model Tesla S, Model Y sareng Model 3, bogolsi. 2023 bakal leuwih seueur modél anyar kaluar salaku pabrik anyar calakan, sareng aranjeunna bakal langkung mirah.
Malseys Gancang yén Odergi Tradisional sareng EV ngamimitian bakal ngahasilkeun 400 modél anyar ku 2023.
Sumawona pikeun ngadukung konstruktrasil tumpukan ngecas, AS diumumkeun anggotana $ 7,5 milyar $ 722 ngarusak 500,000 biaya ngecas tanaga. Saran non-kauntungan Doam eCPT anu ku 2030, paménta pikeun anjeun ngecas ngecas di Amérika Serikat bakal ngaleuwihan 1 juta.
Pasar kendaraan listrik
Pasar komendro listrik global, kalebet Kendaraan listrik hibrid (hev), plak-di hibah listrik éléktro (PHEC) sareng Kecualan batré., Bev).
Numutkeun pangajaran MCinsey (Fischche et al., 2021), sanaos Susan anu umum, 2020 mangrupikeun unggal kendaraan listrik-19.
Khususna, Peljualan di Éropa sareng Cina ningkat ku 60% sareng 80% masing-masing dina suku pertahanan samentawis ka catetan luhur 6%. Nyelapkeun kuartal luhur 6%. Nalika urang tergar dua daérah anu sanésna, AS acamina tumeled ku 200% antara q2 2020 sareng q2 2021, nyumbangkeunana

Gambar 1 - Sumber: Palaku McSTey (Fischer et O., 2021)
Nanging, tacan anu panguk pirograpika géograpis et masarakat ngungkabkeun kami istirahat sacara merata di sakumna sadayana daérah; Éta raket sareng kapadetan penduduk sareng infalence di daérah metropolitan sareng variasina ku kaayaan, sareng sababaraha nagara gaduh nomer pendaptaran EV anu langkung luhur (angka).

Hiji anu paling sering kaleng california. According to the US Department of Energy's Alternative Fuels Data Center, California's light-duty electric vehicle registrations surged to 425,300 in 2020, representing about 42% of the nation's electric vehicle registrations. Éta langkung ti tujuh kali laju pendaptaran di Florida, anu ngagaduhan jumlah pangluhurna kadua Kingota listrik anu ngadaptar.
Dua kamps di pasar stasiun AS
Di sagigireun Cina sareng Eropa, Amérika Serikat mangrupikeun pasar carger mobil panglegana di dunya. Numutkeun statistik iea, salaku 2021, aya 2 juta kendaraan énergi turén di AS Card Lébar 1070, sareng langkung handap ka 81%.
EV Charer Dibagi ogé ku ngecas ongkos AC (kaasup L1 - ngecas 1 jam kanggo drive 2-5 mil). Ayeuna, AC Lk laun akun LATS pikeun 80%, sareng ngalukas operator utama kontributing 51.5% Di antara saham pasar produksi pikeun TESLA 58% anu fits.

Sumber: Hua 'Security
Numutkeun laporan ku Panaliti Panempoan Gre, tukang kendaraan listrikna ngecas nomer pasar infrastruktur $ 2.85 milyar dina 2021 dugi ka 2021 sareng diperkirakeun tumbuh di handap tingkat taunan rata (Cagras ti 2030.
Ieu mangrupikeun perusahaan ngecas listrik kami utama.
Tesla
Panyubaran pabrik mobil Tesla gaduh sareng ngoperasikeun jaringan supercharge. Parialna ngagaduhan 1,604 Stasiess ngecas sareng 14,081 supercharger, ayana di larancungan masarakat sareng di darllan. Kaanggotaan henteu diperyogikeun, tapi dugi ka kendaraan Tesla dilengkepan ku panyonduhan propetrietary. Tesla tiasa nganggo jahitan sae via adaptor.
Biaya bersalah ku lokasi sareng faktor séjén, tapi biasana $ 0.,38 per kw. Upami biaya dumasar kana waktos spent, éta 13 cents per menit di handap 60 kWh sareng 26 cén per menit di luhur 60 khh.
Jumlah TESLLA NEKSIA biasana diwangun ti 20.000 superchargin (pengecuali gancang). Nalika jaringan ngecas anu sanés gaduh campuran tingkat 1 (leuwih ti 8 jam pikeun makan pinuh), tingkat 2 (langkung ti 4 jam ka handap.
Sadaya stasi supercharger ditampilkeun dina peta interaktif di sistem navigasi di Tesla. Pangguna tiasa ningali stasion ogé sapanjang jalan, sakumaha ogé gancang pengecatan sareng kaseueuran aranjeunna. Jaringan supercharger ngamungkinkeun nu boga Tesla pikeun kéngingkeun pangalaman perjalanan anu pangsaéna tanpa ngandelkeun stasion pihak katilu.
Ngacieék
Jaringan kerén dijelaskeun ku grup pangéngeun, Inc, langkung Dera 3,275 tingkat 2 sareng tingkat 3 umum 30 umum di Amérika Serikat. Modél jasa mangrupikeun saurang anu anjeun henteu kedah janten anggota pikeun nganggo mobil link blink, tapi anjeun tiasa ngahémat artos upami anjeun gabung.
Biaya dasar pikeun tingkat 2 ngecas nyaéta $ 0,39 dugi ka $ 0,79 per kor, atanapi $ 0,04 dugi ka $ 0,06 per menit. Level 3 biaya ngecas gancang $ 0,49 dugi ka $ 0,69 per cw, atanapi $ 6,99 dugi ka $ 9,99 per énggal.
Supaya ngeusian
Dumasar di California, palayan nyaéta jaringan ngecas panggedéna di AS langkung ti 68.000 poin ngecas, ti mana 1. Kelukang alat DC. Ngan ukur persentase leutik anu nganggo stasiun ngecas tingkat 3 dc pengikut gancang.
Ieu hartosna yén stasiun pangeusi anu dirancang pikeun ngédang liren nalika baris diatur dina lokasi komersil nganggo tingkat II sareng tingkat II sareng tingkat II sareng Levers. Ieu mangrupikeun strategi anu sampurna pikeun ningkatkeun kanyamanan pelanggan pikeun Perjalanan Perjalanan, tapi jaringanna ngagaduhan harditarasi anu signifikan sareng perjalanan anu tebih sareng jarak jauh, anu ngajantenkeun ev gaduh wates.
Éléktip amerika
Élékikasi Amérika, milik Autheher Volkswagen, ngawenangkeun pikeun dipasang 420 perjanjian anu ngagem dina 17 daérah metropolitan di unggal taun, sareng unggal stasiat anu henteu langkung ti 70 mil jauh ti saprak unggal stabil. Kaanggotaan henteu diperyogikeun, tapi diskon sayogi kanggo ngiringan Program Pilarian Platter. Biaya ongkos diitung dina dasar per-menit, gumantung kana lokasi sareng tingkat kakuatan anu ditampi pikeun kendaraan.
Contona, di California, biaya dasar nyaéta $ 0.99 per menit kanggo 350 kT, $ 0.69 kanggo 125 pénggar. Bayaran bulanan pikeun rencana Pas Pal + $ 4,00, sareng $ 0.70 per menit kanggo 350 ni kanggo 350 kW, sareng $ 0.18 per 75 kW.
Euyteuk
Makin, dumasar kana tennesse sareng mertahankeun langkung ti 1,200 DC pengikut gancang dina 34 nagara. Tari pikeun ngecas gancang dumasar kana daérah. Contona, di Los Angeles ti California, kuimbang $ 0.27 per menit pikeun Non sareng $ 0,23 per jam anggota pikeun anggota. Pendaptaran butuh biaya Bulanan $ 7.99, tapi kalebet 34 menit ngecas gancang. Bayi, tingkat 2 Lelas $ 1,50 per jam. Ogé dicepengkeun anu gaduh perjanjian sareng Tesla pikeun ngémutan stasion biaya anu pihak kedah aya ka juragan Tesla.
Verta
Volta, perusahaan dumasar kana Fransisco anu operasi langkung ti 700 stasion ngecas di 10 nagara, naon anu nangtung nyaéta pangecualian téh diperyogikeun sareng henteu aya tugasna volta dibutuhkeun. Tipama Dibangkep éta pamasangan tingkat 2 unit anu dicandak ku cara katerangan sapertos katuangan, Macy na sareng kakait. Nalika perusahaan mayar tagihan listrik, éta nyalira artos ku ngajual iklan anu dipidangkeun di ditampilkeun dina monitor anu dipasang dina unit pengecut. Syfals utama Verta mangrupikeun kurangna infrastruktur kanggo tingkat 3 ngecas gancang.