-
Pituduh Pamungkas Anjeun pikeun Pangecas Level 3: Pangertian, Biaya, sareng Mangpaat
Perkenalan Wilujeng sumping di artikel Q&A komprehensif kami ngeunaan pangecas Level 3, téknologi pivotal pikeun peminat kendaraan listrik (EV) sareng anu mikirkeun ngalih ka listrik.Naha anjeun calon pembeli, pamilik EV, atanapi ngan ukur panasaran ngeunaan dunya ngecas EV, ieu ...Maca deui -
Sabaraha lami kanggo ngecas kendaraan listrik?Kurang Waktos Ti Anjeun Mikir.
Minat ngagancangkeun kana kendaraan listrik (EV), tapi sababaraha supir masih gaduh kasalempang waktos ngecas.Seueur anu heran, "Sabaraha lami kanggo ngecas EV?"Jawabanna sigana langkung pondok tibatan anu anjeun ngarepkeun.Paling EVs bisa ngeusi batre ti 10% nepi ka 80% kapasitas batre kira-kira 30 menit dina fa ...Maca deui -
Kumaha Aman Kandaraan Listrik Anjeun Ti Seuneu?
kandaraan listrik (EVs) geus mindeng jadi subyek misconceptions lamun datang ka resiko kahuruan EV.Seueur jalma yakin yén mobil listrik langkung rentan kahuruan, tapi kami di dieu pikeun ngabongkar mitos sareng masihan anjeun fakta ngeunaan kahuruan mobil listrik.Statistik Seuneu EV Dina ulikan panganyarna anu dilakukeun ...Maca deui -
Tujuh Carmakers Pikeun Ngaluncurkeun Jaringan Ngecas EV Anyar Di Amérika Kalér
A joint venture jaringan ngecas publik EV anyar bakal dijieun di Amérika Kalér ku tujuh automakers global utama.BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, sareng Stellantis parantos ngahijikeun kakuatan pikeun nyiptakeun "usaha patungan jaringan pangecas énggal anu teu kantos kantos kantos ...Maca deui -
Charger Kadatangan Anyar sareng Desain Lapisan Layar Terpadu Pinuh
Salaku operator stasiun ngecas jeung pamaké, anjeun ngarasa troubled ku pamasangan kompléks stasiun ngecas?Naha anjeun prihatin ngeunaan instabilitas sababaraha komponén?Contona, stasiun ngecas tradisional diwangun ku dua lapisan casing (hareup jeung tukang), sarta lolobana suppliers ngagunakeun c ...Maca deui -
Naha Urang Peryogi Dual Port Charger pikeun Infrastruktur EV Umum
Upami anjeun pamilik kendaraan listrik (EV) atanapi anu parantos nganggap mésér EV, teu aya ragu yén anjeun bakal prihatin ngeunaan kasadiaan stasiun ngecas.Untungna, tos aya booming dina infrastruktur ngecas umum ayeuna, sareng beuki seueur usaha sareng kotamadya ...Maca deui -
Tesla, sacara resmi ngumumkeun sareng ngabagi konektorna salaku Standar Ngecas Amérika Kalér
Rojongan pikeun konektor ngecas Tesla sarta port muatan - disebut Amérika Kalér Standar Ngecas - geus gancangan dina poé saprak Ford jeung GM ngumumkeun rencana pikeun ngahijikeun téhnologi kana generasi saterusna EVs sarta ngajual adapters pikeun boga EV ayeuna meunang aksés.Leuwih ti hiji doze ...Maca deui -
Modul ngecas parantos ngahontal siling dina hal perbaikan indéks, sareng kontrol biaya, desain, sareng pangropéa langkung kritis
Suku cadang domestik sareng perusahaan tumpukan gaduh sakedik masalah téknis, tapi persaingan sengit ngajantenkeun sesah ngahasilkeun produk anu berkualitas tinggi?Seueur pabrik komponén domestik atanapi pabrik mesin lengkep teu gaduh cacad utama dina kamampuan téknis.Masalahna nyaéta pasar ...Maca deui -
Naon Dupi Balancing Beban Dinamis sareng kumaha jalanna?
Lamun balanja pikeun stasiun ngecas EV, anjeun bisa geus kungsi frase ieu dialungkeun ka anjeun.Balancing beban dinamis.Naon éta hartosna?Teu sakumaha pajeulit sakumaha mimitina disada.Nepi ka tungtun taun artikel ieu anjeun bakal ngarti naon éta sarta dimana eta pangalusna dipaké.Naon Dupi Balancing Beban?Sateuacan ...Maca deui -
Naon anu anyar dina OCPP2.0?
OCPP2.0 dirilis dina April 2018 nyaéta versi panganyarna tina Open Charge Point Protocol, anu ngajelaskeun komunikasi antara Charge point (EVSE) sareng Charging Station Management System (CSMS).OCPP 2.0 didasarkeun kana stop kontak wéb JSON sareng paningkatan anu ageung upami dibandingkeun sareng OCPP1.6 miheulaan.Ayeuna...Maca deui -
Sadaya anu anjeun kedah terang ngeunaan ISO / IEC 15118
Tata ngaran resmi pikeun ISO 15118 nyaéta "Kandaraan Jalan - Antarbeungeut komunikasi kandaraan ka grid".Éta tiasa janten salah sahiji standar anu paling penting sareng buktina ka hareup anu sayogi ayeuna.Mékanisme ngecas pinter anu diwangun kana ISO 15118 ngamungkinkeun pikeun cocog sareng kapasitas grid sareng t ...Maca deui -
Naon cara anu leres pikeun ngecas EV?
EV geus nyieun strides badag dina rentang dina taun panganyarna.Ti 2017 nepi ka 2022. rentang cruising rata geus ngaronjat tina 212 kilométer ka 500 kilométer, sarta rentang cruising masih ngaronjatkeun, sarta sababaraha model malah bisa ngahontal 1.000 kilométer.Kapal pesiar anu dicas pinuh ...Maca deui
