Pasar kendaraan listrik AS diperkirakeun tumbuh tina $ 28.24 milyar dina 2021 janten $ 137.43 milyar dina 2028, kalayan periode ramalan 2021-2028, dina tingkat pertumbuhan taunan sanyawa (CAGR) 25.4%.
2022 mangrupikeun taun panggedéna dina catetan penjualan kendaraan listrik di Penjualan kendaraan listrik AS terus langkung seueur kendaraan anu didamel béngsin dina kuartal katilu 2022, kalayan catetan énggal langkung ti 200,000 kendaraan listrik dijual dina tilu bulan.
Pelopor kendaraan listrik Tesla tetep pamimpin pasar kalayan pangsa 64 persén, turun tina 66 persén dina kuartal kadua sareng 75 persén dina kuartal kahiji.Turunna saham henteu tiasa dihindari sabab produsén mobil tradisional milarian pikeun ngahontal kasuksésan sareng balapan Tesla pikeun nyumponan paménta pikeun kendaraan listrik.
Tilu badag - Ford, GM jeung Hyundai - nuju jalan nalika aranjeunna ngaronjatkeun produksi model EV populér kayaning Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV jeung Hyundai IONIQ 5.
Sanaos naékna harga (sanés ngan ukur pikeun kendaraan listrik), konsumen AS ngagaleuh kendaraan listrik dina laju catetan.Insentif pamaréntah anyar, sapertos sks pajeg kandaraan listrik anu disayogikeun dina Undang-Undang Pangurangan Inflasi, diharepkeun bakal nyababkeun kamekaran paménta salajengna dina taun-taun anu bakal datang.
Amérika Serikat ayeuna gaduh pangsa total pasar kendaraan listrik langkung ti 6 persén sareng dina jalur pikeun ngahontal tujuan pangsa 50 persén ku 2030.
Distribusi penjualan kendaraan listrik di AS dina 2022
2023: Pangsa kendaraan listrik naék tina 7% ka 12%
Panaliti ku McKinsey (Fischer et al., 2021) nunjukkeun yén, didorong ku langkung seueur investasi ku administrasi énggal (kalebet tujuan Présidén Biden yén satengah sadaya penjualan kendaraan énggal di AS bakal janten kendaraan nol émisi ku 2030), program kiridit diadopsi. di tingkat kaayaan, standar émisi stricter, sarta ngaronjatkeun commitments kana electrification ku OEMs utama AS, jualan kandaraan listrik kamungkinan terus ningkat.
Sareng milyaran dolar dina belanja infrastruktur anu diusulkeun tiasa naekeun penjualan EV ku cara langsung sapertos sks pajak konsumen kanggo mésér kendaraan listrik sareng ngawangun infrastruktur ngecas umum énggal.Kongrés ogé nimbangkeun usulan pikeun ningkatkeun kiridit pajeg ayeuna pikeun ngagaleuh kendaraan listrik énggal tina $ 7,500 ka $ 12,500, salian pikeun ngajantenkeun kendaraan listrik anu dianggo pikeun kiridit pajeg.
Salaku tambahan, ngalangkungan kerangka infrastruktur bipartisan, administrasi parantos komitmen $ 1.2 triliun salami dalapan taun pikeun belanja transportasi sareng infrastruktur, anu mimitina bakal dibiayaan $ 550 milyar.Perjangjian, anu dilaksanakeun ku Sénat, kalebet $ 15 milyar pikeun ngagancangkeun nyoko kana kendaraan listrik sareng ngagancangkeun pasar kendaraan listrik di Amérika Serikat.Éta nyéépkeun $ 7,5 milyar pikeun jaringan ngecas EV nasional sareng $ 7,5 milyar pikeun beus sareng féri anu rendah sareng nol émisi pikeun ngagentos beus sakola anu didamel solar.
Analisis McKinsey nunjukkeun yén sakabéh, investasi féderal anyar, sajumlah nagara bagian anu nawiskeun insentif sareng potongan harga anu aya hubunganana sareng EV, sareng sks pajeg anu nguntungkeun pikeun pamilik EV kamungkinan bakal ngadorong nyoko kana EV di Amérika Serikat.
Standar émisi anu langkung ketat ogé tiasa nyababkeun paningkatan kendaraan listrik ku konsumen AS.Sababaraha nagara bagian Wétan sareng Kulon parantos ngadopsi standar anu diatur ku Badan Sumber Daya Udara California (CARB), sareng langkung seueur nagara diperkirakeun ngiringan dina lima taun ka hareup.
Sumber: Laporan McKinsey
Dihijikeun, lingkungan pangaturan EV anu nguntungkeun, ningkat minat konsumen kana EV, sareng ngarencanakeun peralihan OEM kendaraan kana produksi EV kamungkinan bakal nyumbang kana pertumbuhan anu luhur dina penjualan EV AS di 2023.
Analis di JD Power ngaharepkeun pangsa pasar AS pikeun kandaraan listrik akun ngahontal 12% taun hareup, nepi ti 7 persén kiwari.
Dina skenario paling bullish projected McKinsey pikeun kandaraan listrik, maranéhna bakal akun pikeun ngeunaan 53% tina sakabéh jualan mobil panumpang ku 2030. Mobil listrik bisa akun pikeun leuwih ti satengah tina jualan mobil AS ku 2030 lamun aranjeunna ngagancangkeun.
waktos pos: Jan-07-2023