Modeu 1 EV carjer
Mode 1 ngecas mangrupakeun formulir pangbasajanna ngecas, ngagunakeun asocket somah baku(biasana 230Vngecas ACoutlet) pikeun ngeusi batre kandaraan listrik. Dina modeu ieu, EV nyambung langsung ka catu daya via akabel ngecastanpa fitur kaamanan diwangun-di. Jinis ngecas ieu utamana dianggo pikeun aplikasi kakuatan-rendah sareng henteu dirancang pikeun sering dianggo kusabab kurangna panyalindungan sareng laju ngecas anu langkung laun.
Karakteristik konci:
•Laju Ngecas: Lalaunan (kira-kira 2-6 mil jarak per jam ngecas.
•Sasayogian tanaga: stop kontak rumah tangga standar,AC arus bolak-balik.
•Kasalametan: Lacks fitur kaamanan terpadu, sahingga kirang cocog pikeun pamakéan biasa.
Mode 1 mindeng dipaké pikeunngecas occasional, tapi éta henteu cocog pikeun dianggo sapopoé, khususna upami anjeun peryogi ngeusi ulang langkung gancang atanapi peryogi standar kaamanan anu langkung luhur. Jinis ngecas ieu langkung umum di lokasi dimana pilihan ngecas langkung maju henteu sayogi.
Modeu 2 EV carjer
Mode 2 ngecas ngawangun kana Mode 1 ku nambahkeun hijikotak kontrol or alat kaamanandiwangun kanakabel ngecas. Ieukotak kontrolilaharna ngawengku aalat ayeuna residual (RCD), anu nawiskeun tingkat kasalametan anu langkung luhur ku ngawaskeun aliran ayeuna sareng mareuman kakuatan upami aya masalah. Modeu 2 chargers bisa plugged kana asocket somah baku, Tapi aranjeunna nyadiakeun kaamanan gede tur speeds ngecas sedeng.
Karakteristik konci:
•Laju Ngecas: Langkung gancang tibatan Mode 1, nyayogikeun jarak 12-30 mil per jam.
•Sasayogian tanaga: Tiasa nganggo stop kontak rumah tangga standar atanapi astasiun ngecas dedicatedkalawanAC arus bolak-balik.
•Kasalametan:Ngawengku diwangun-dingecas aman tur efisienFitur sapertos RCD pikeun panyalindungan anu langkung saé.
Mode 2 mangrupakeun pilihan leuwih serbaguna tur aman dibandingkeun Mode 1 tur mangrupakeun pilihan alus pikeunngecas imahmun anjeun peryogi solusi gampang pikeun recharges sapeuting. Éta ogé biasa dianggo dinangecas umumtitik nu nawarkeun jenis ieu sambungan.
Modeu 3 EV carjer
Mode 3 ngecas anu paling diadopsimodeu ngecas EVpikeunngecas umuminfrastruktur. Jenis carjer ieu ngagunakeunstasiun ngecas dedicatedjeungngecas titikdilengkepankakuatan AC. Modeu 3 stasiun ngecas nampilkeun protokol komunikasi anu diwangun antara kendaraan sareng stasiun ngecas, anu mastikeun kasalametan optimal sarenglaju ngecas. carjer onboard wahana urang komunikasi sareng stasiun pikeun ngatur aliran kakuatan, nyadiakeun angecas aman tur efisienpangalaman.
Karakteristik konci:
•Laju Ngecas: Langkung gancang ti Mode 2 (biasana 30-60 mil jarak per jam).
•Sasayogian tanaga: stasiun ngecas dedicatedkalawanAC arus bolak-balik.
•Kasalametan: fitur kaamanan canggih, kayaning otomatis cut-off jeung komunikasi jeung wahana, pikeun mastikeun asafe jeung ngecas efisienprosés.
Mode 3 stasiun ngecas anu standar pikeunngecas umum, sareng anjeun bakal mendakanana di sababaraha tempat, ti pusat balanja dugi ka tempat parkir. Pikeun maranéhanana kalayan aksés kangecas imahstasion,Modeu 3nyadiakeun alternatif gancang mun Mode 2, ngurangan waktu spent ngecas EV Anjeun.
Modeu 4 EV carjer
Mode 4, ogé katelahDC ngecas gancang, mangrupikeun bentuk pangecas anu paling maju sareng panggancangna. Éta ngagunakeunarus searah (DC)kakuatan pikeun bypass carjer onboard wahana urang, langsung ngecas batré dina laju loba nu leuwih luhur.DC ngecas gancangstasiun ilaharna kapanggih distasiun ngecas gancangsapanjang jalan raya atawa di wewengkon lalu lintas tinggi. Modeu ieu ngamungkinkeun anjeun gancang ngeusi batrekandaraan listrik, sering ngeusian nepi ka 80% tina kapasitas batré dina sakedik 30 menit.
Karakteristik konci:
•Laju Ngecas:Gancang pisan (nepi ka 200 mil jarak dina 30 menit).
•Sasayogian tanaga: stasiun ngecas dedicatednu nganteurkeunDC ayeuna langsungkakuatan.
•Kasalametan: Mékanisme panyalindungan canggih mastikeun ngecas anu aman sareng épisién sanajan dina tingkat kakuatan anu luhur.
Modeu 4 idéal pikeun perjalanan jarak jauh sareng dianggo pikeunngecas umumdi lokasi nu merlukeun waktu turnaround gancang. Upami anjeun iinditan sareng kedah ngecas gancang,DC ngecas gancangmangrupa pilihan pangalusna pikeun ngajaga wahana anjeun pindah.
Babandingan Speeds Ngecas jeung Infrastruktur
Lamun ngabandingkeunlaju ngecas,Modeu 1nyaeta slowest, nawarkeun minimalmil tina rentang per jamtina ngecas.Mode 2 ngecaslangkung gancang sareng langkung aman, khususna nalika dianggo sarengkotak kontrolanu nambihan fitur kaamanan tambahan.Mode 3 ngecasnyadiakeun speeds ngecas gancang sarta mindeng dipaké dinangecas umumstasiun pikeun maranéhanana merlukeun recharges gancang.Modeu 4 (Ngeusi batre gancang DC) nawarkeun speeds ngecas panggancangna tur penting pisan pikeun perjalanan panjang dimana recharges gancang diperlukeun.
Thengecas infrastrukturpikeunModeu 3jeungModeu 4ngembang pesat, kalawan leuwihstasiun ngecas gancangjeungstasiun ngecas dedicatedkeur diwangun pikeun nampung jumlah tumuwuh mobil listrik di jalan. Sabalikna,Modeu 1jeungModeu 2ngecas masih ngandelkeun beurat kana ayangecas imahpilihan, jeungsocket somah bakusambungan jeung pilihan pikeunmodeu 2 ngecasngaliwatan leuwih amankotak kontrol.
Milih Modeu Ngecas Anu Katuhu pikeun Kabutuhan Anjeun
Jenis tinatitik ngecas or ngecas infrastrukturAnjeun nganggo bakal gumantung kana sababaraha faktor, kaasup jarak anjeun ngarambat rutin, étatipe ngecassadia, jeungsasayogian tanagasadia di lokasi Anjeun. Upami anjeun utamina ngagunakeun EV anjeun pikeun perjalanan pondok,ngecas imah kalawanModeu 2 or Modeu 3bisa jadi cukup. Nanging, upami anjeun sering angkat atanapi kedah ngarambat jarak jauh,Modeu 4 stasiun ngecas anu krusial pikeun ngecas gancang jeung efisien.
kacindekan
Masing-masingmodeu ngecas EVnawarkeun kauntungan unik, sarta pilihan pangalusna bakal gumantung kana kabutuhan husus Anjeun.Modeu 1jeungModeu 2anu idéal pikeun ngecas home dasar, jeungModeu 2nawarkeun fitur kaamanan ningkat.Modeu 3ilahar dipaké dinangecas umumtur mangrupakeun hébat pikeun speeds ngecas gancang, bariModeu 4(Ngeusian gancang DC) mangrupikeun solusi panggancangna pikeun wisatawan jarak jauh anu peryogi ngecas gancang. Salakungecas infrastrukturterus tumuwuh,laju ngecasjeungngecas titikbakal jadi leuwih diaksés, ngajadikeun kandaraan listrik hiji pilihan malah leuwih merenah pikeun nyetir poean sarta perjalanan jalan.
waktos pos: Nov-13-2024