Ngartos Standar ADA
ADA mandates yén amenities umum, kaasupcarjer EV, anu diaksés ku individu kalawan disabilities. Pikeun stasiun ngecas, ieu utamana museurkeun kana nampung pamaké korsi roda. Syarat konci kalebet:
- Charger Jangkungna: Antarbeungeut operasi kedah henteu langkung luhur ti 48 inci (122 cm) di luhur taneuh supados tiasa dihontal ku pangguna korsi roda.
- Aksesibilitas Antarmuka Operasi: Antarbeungeutna teu kedah meryogikeun keupeul, nyiwit, atanapi ngabengkokkeun pigeulang. Tombol sareng layar kedah ageung sareng ramah-pamaké.
- Desain Spasi Parkir: Stasion kudu ngawengkuspasi parkir diakséssahenteuna 8 suku (2,44 méter) rubak, ayana di gigireun carjer, kalawan spasi Barisan cukup pikeun maneuverability.
Standar ieu mastikeun yén sadayana tiasa nganggo fasilitas ngecas kalayan nyaman sareng mandiri. Grasping dasar ieu susunan yayasan pikeun minuhan.
Desain Praktis jeung Tips Instalasi
Nyiptakeun stasiun ngecas anu patuh ADA ngalibatkeun perhatian kana detil. Ieu léngkah-léngkah anu tiasa dipilampah pikeun nungtun anjeun:
- Pilih Lokasi Diaksés
Pasang carjer dina tempat anu datar, henteu aya halangan anu caketspasi parkir diaksés. Ngajauhan lamping atanapi rupa bumi anu henteu rata pikeun prioritas kaamanan sareng betah aksés. - Nyetél Jangkungna Katuhu
Posisi panganteur operasi antara 36 jeung 48 inci (91 nepi ka 122 cm) luhureun taneuh. Rentang ieu cocog pikeun pangguna anu nangtung sareng anu korsi roda. - Simplify Interface
Rancang antarbeungeut intuitif sareng tombol ageung sareng warna kontras anu luhur pikeun kabacaan anu langkung saé. Hindarkeun léngkah-léngkah anu rumit anu tiasa ngagagalkeun pangguna. - Rencanana Parkir sareng Jalur
Nyadiakeunspasi parkir diaksésditandaan ku simbol aksésibilitas internasional. Pastikeun jalan anu lega sareng lega - sahenteuna 5 kaki (1,52 méter) - antara tempat parkir sareng carjer. - Tambahkeun Fitur Pitulung
Lebetkeun pituduh audio atanapi Braille pikeun pangguna anu cacad. Jieun layar sareng indikator jelas sareng tiasa dibédakeun.
Conto Real-Dunya
Mertimbangkeun tempat parkir umum di Oregon anu ditingkatkeun nastasiun ngecas EVpikeun minuhan standar ADA. Tim ngalaksanakeun parobahan ieu:
• Setel jangkungna carjer dina 40 inci (102 cm) luhureun taneuh.
• Dipasang layar rampa kalawan eupan balik audio jeung tombol oversized.
• Ditambahkeun dua 9-suku-lega (2.74-méteran) spasi parkir diaksés ku 6-suku (1.83-méteran) Barisan.
• diaspal tingkat, jalur diaksés sabudeureun carjer.
Overhaul ieu henteu ngan ukur ngahontal patuh tapi ogé ningkatkeun kapuasan pangguna, narik langkung seueur pengunjung ka fasilitas éta.
Wawasan tina Data Otoritatif
Departemen Energi AS ngalaporkeun yén, dina taun 2023, AS ngagaduhan langkung ti 50,000 masarakat.stasiun ngecas EV, tapi ngan sakitar 30% sapinuhna patuh kana standar ADA. Jurang ieu nyorot kabutuhan urgent pikeun ningkatkeun aksés dina infrastruktur ngecas.
Panaliti ti Badan Aksés AS negeskeun yén stasion anu patuh pisan ningkatkeun kagunaan pikeun jalma anu cacad. Salaku conto, setelan anu henteu patuh sering gaduh antarmuka anu teu tiasa dihontal atanapi parkir sempit, nyababkeun halangan pikeun pangguna korsi roda.
Ieu tabel nyimpulkeun sarat ADA pikeuncarjer EV:
Naha minuhan Perkara
kacindekan
waktos pos: Mar-24-2025