ETL ECL GROBS DITUTUP DIRI EV

Katerangan pondok:

Blebles di luar Tukang Goréng dieusi Aka ngiringan desain modularasi, kalayan kakawasaan mimitian ti 60kw ka 540kw ka 540kw ka 540kw ka 540kw ka 540kw ka 540kw ka 540kw ka sababaraha skénario komérsial. Arab sacara misah nganggo kabinét daya sareng terminal ngecas sacara mandian, nyimpen 40% rohangan hargping, sareng ngarojongkeun dekaran (dugi ka gun anu ditampi). Éta saluyukeun sareng panyalindungan panyalindungan sareng sertifikasi Erl, sareng dioperasi dina kaiampul suhu anu lega tina 50 ° C ka 50 ° C. Éta cocog pikeun skenario inténsitas sapertos taman logistik sareng parkir umum.

»Extra-pondok: Ngabantosan dugi ka 540kw atanapi signifikan ngirangan waktos ngecas.
»Sadiabilitas: Konpigurasi pikeun nyumponan sarat listrik khusus, mastikeun adaptasi pikeun sagala rupa pamasangan.
»Kacida efisiensi: téknologi tadiim dimimimalkeun tanaga énergi dina prosés ngecas.
»Eviabilitas: diwangun ku komponén anu berkuaskeun pikeun tahan jarak panjang sareng pagelaran.

Sertifikasi

Taros Kami Unduh

Jénmén produk

Tag produk

Paling DC Ev EV

Efisiensi anu luhur

Éfisién sistem 95%, konsumsi énergi rendah.

Perlindungan

Nyababkeun, sirkuit pondok, undervolarpasi & perlindungan ayeuna

Ultra-gancang ngecas

540kw ngecas kakuatan, ngecas kacepetan.

Kaluaran tegalan

Jenis tegangan kaluaran anu tetep.

Penampilan book

tiasa ngaropea numutkeun syarat anjeun

Desain modular

Multi Multion Pratulir Paralel Paralel pikeun Konfigurasi.

Sebaran beban beban dinamas

Sistem ngecas ngahijikeun veborite beban nyata-waktos pikeun ngatur4-8 terminalsakaligus, dinamis nyebarkeun60kw-540kwkakuatan dumasar kana status batré kendaraan. Logika INT INT 61852fied 100 100rangan ningkatkeun efisiensi énergi Altallal Dukungan pangurangan sora otomatis ka handap 55dB dina modeu wengi, cocog pikeun skenarion dicampur ti padumukan daerah pangajaran sareng komputasi komérsial, kalayan biaya instérén.

Diajar langkung seueur ngeunaan pengecualian

Manajemén crossyini

Ngawaskeun nyataparameter alat. Sistem pangropéa predistif ngidentipikasi 92% tina poténsial 10 dinten sateuacanna (industri Munich Akurasi diagnosis jauh tina 98%. Dukungan zona cross-time jasa manajemén kolésipasi alat, ngirangan kabutuhan mariksa di lokasi ku 68%.

Ultra-Pengekeun: Ngajajen dugi ka 540 KW Kamar

Ngarobihan kali: biaya ultra gancang pikeun nganteurkeun 540 kob listrik anu game pikeun infrastruktur kendaraan listrik.
Kakuatan anu luhur DC Gancang: Tingkat kakuatan ieu biasana

Skalaability: Konfigurasi pikeun nyumponan sarat kakuatan khusus

Infrastruktur adat: salah sahiji kauntungan luar biasa
Jaringan skala: Kalayan desain modular, station ngecas tiasa janten gampang dikembangkeun ku nambahan parabot sapertos paménta anu tumbuh. Kalenturan ieu penting pikeun mastikeun jaringan ngecas tiasa teras tetep sareng tumuh gancang sareng parobihan dina aplikasi kendaraan listrik.

Diajar langkung seueur ngeunaan pengecualian

Split DC Ev Caler +

Split DC Ev Caler +Nyayogikeun solusi manajemén geninip pikeun sayuran komersial sareng industri, narjamikan tilu nagara nutuwuhan grid, sareng tulang pohara paling maju. Éksporasi konvénsi ékspamaukeun bakal $ 800,000 pikeun $ 1,2 juta saban grid sareng umumna ka persetujuan suara asupan deka atanapi taun kalér). Sistem anu nyatar pareum Pateng data (biaya listrik tempat harga rendah sareng dikomplarsuliran suplem pikeun asupan tag kanggo jam puncak sadinten sareng 62% kiridit kiridit listrik).